秋冬季节开车最害怕遇到什么问题呢
有人说是打不着车，有人说是早起冒黑烟，也有人是发动机怠速抖动异响。
其实，这些问题小编认为都不算太大的事。
秋冬季节，早晚气温起伏不定，开车通勤的小伙伴们应该也感受到了爱车前挡风玻璃对于气温起伏的不适应——刚发动就起雾、走两步就模糊，
严重的时候，雾气像是在和驾驶员打一场“持久战”，前脚刚擦干净，后脚又起雾气
在此情况下，大部分的人或许会选择用雨刷刮、毛巾擦或者开冷风的方式去除雾气，甚至有很多人还不会除雾的方法！
虽然用了以上除雾方法，但也有可能经历了很长的等待时间，也无法改善玻璃反复起雾的尴尬状况。
而且，忽视挡风玻璃起雾，在视线模糊不清的情况下驾驶汽车是非常/危/险/的行为，一不小心就会发生/意/外！
车窗起雾影响视线
操作不当甚至会造成严重后果
安徽省含山县就有一辆小型轿车在右转弯时，因挡风玻璃突然起雾，驾驶员疏于观察，车辆直接撞上了护栏，损失严重。
本期就来说说如何除雾
解决你的当“雾”之急
好端端的车窗为什么起会雾？起雾有两个条件，一个是湿度过高，一个是温度过低，两者缺一不可。原因一：在空气湿度一定的情况下，车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成结露，也就是我们经常看到的前挡风玻璃起雾现象。原因二：在车窗两侧出现一定的温差，温度低的表面水分饱和、蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就会向玻璃表面聚集，以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽。如果露点温度高于零摄氏度，则形成结雾现象；如果露点温度低于零摄氏度，则变成结霜。车窗为何总是起雾？这时候很多老司机要开始抱怨了，何止寒冷季节会起雾！
似乎一年四季汽车都在起雾：春天雨水多会起雾，夏天开冷风要起雾，秋天雨水也不少，冬季开暖气都躲不掉雾气，到底是怎么回事，就没有一次性解决车窗起雾的办法吗？！
嘿！还真就没有。因为车窗起雾也是自然现象，与一般的雾气不同，车窗起雾其实只是非常多的、细密的水珠凝结在玻璃上而已；谁也解决不了水蒸气的冷凝，下面就来讲一讲原理。空气中含有水蒸气，为气态，空气温度越高则含有的水蒸气越多；所谓的“干冷”和“湿热”就是这个原因，越热越感觉潮湿，越冷越感觉干燥；春秋季节的雨水比较多，空气的湿度比较大，温差也比较大，所以容易出现水蒸气冷凝。在雨天的时候驾车很容易起雾，这是不是因为空气湿度大呢？不是哦，雨天汽车容易起雾，原因主要是因为温差和冷却。雨天是车内车窗起雾，雨水的温度较低，雨水则会从车窗外部冷却车身；车窗玻璃的温度会越来越低，会低于车内的温度，而雨天又往往是多人共乘一车的时候，人呼出的气体中含有大量的水蒸气，于是车内的空气湿度就会相当高。空气循环过程中与低温的玻璃接触则会被冷凝，水珠越来越多则会形成雾的感觉。这就像在冬天窝在家里的时候，外面寒风刺骨，窗户的玻璃特别的凉；这时候往玻璃上呵口气就会出现雾气，然后再在雾气上画画，可能很多小朋友都玩过吧。无需赘述了，冬季车窗起雾的原因也是这个原理，外部的空气温度太低，玻璃由外至内的快速降温；车内空气温度高则必然可以有很高的湿度，如果车内乘员较多则会非常容易起雾。春秋冬三季和雨天起雾的原因已经讲完，雪天也一样，那么夏季的车窗又为何会起雾呢？反过来看不就行了嘛。雨天和冬季都是由外至内的冷却车窗，使其具备冷凝水蒸气的能力；夏季则相反，车内的冷风在循环过程中会逐步给车窗降温，由内之外，车外的空气温度和湿度都非常高，所以就能冷却外部空气中的水蒸气。也就是说夏天车窗的雾（水珠）是在外面，那么解决的方法也就再简单不过了——用雨刮器刮一刮就行，侧窗自然是升降一下，用密封胶条来刮掉水珠。
雾天行车这几点不能忘01减速慢行开雾灯
都考过驾照，灯光模拟的一项就是雾天行车。
在雾天开车时，司机应把前后雾灯都打开，如遇到能见度很低的大雾，还应该把汽车的双闪也打开，主要是方便其他行车者发现你，以免造成刮碰事件。
再科普个小知识：有些司机认为雾天行驶开远光效果更好，其实不是这样的，远光灯开启后会让视线变得更加不好，因此建议司机师傅们把远光灯当做会车时候的信号灯使用，但切记不要一直使用远光灯闪烁，极短，以免影响对方视线酿成事故。
02控制车速，保持车距
虽然开启了雾灯和其他的车灯，但是雾天行驶视线总是没有普通天气下视线来的清晰。因此车主如果想要避免事故的发生，还需要根据能见度的高低来控制车速。
比如说当能见度低于米时，车速不能超过每小时60公里；当能见度低于米时，车速不能超过每小时40公里；当能见度低于50米时，车速不能超过每小时20公里。
当然如果能见度都低于50米的话还是建议车主暂时找安全地带停车，还在高速公路上的朋友应立即进入就近的服务区停车，能大雾过去后再行驶。
0禁止急刹车
前面提到了雾天行车需要控制车速，另外车主还需要注意的是在行驶的过程中不要猛踩油门，更不要有急刹车和急打方向盘的情况，如果遇到要刹车的情况也要连续几次慢慢踩，这样才能慢慢控制车速。
如果猛踩油门或刹车的话很容易会引起道路追尾事件，因此这点车主也需要注意。
那么我们要如何解决车窗起雾问题呢？先来看看几种常规的处理办法：
方法一：开窗除雾
如果车内雾气不大，可以将两侧的车窗打开一条小缝隙，这样车内外空气形成对流，温差减小，雾气就会慢慢消失。
不过，开窗除雾的局限性十分明显，如果车内雾气较大，或者是雨雪天气，又或者是在高速公路上行驶，都不适宜开窗除雾，而且开窗还会降低车内温度。
方法二：肥皂水、洗洁精等……
除了上面的方法，车主还可以自行使用肥皂、洗洁精兑水喷在玻璃上，通过在玻璃表面形成了一层油膜，来达到不会起雾的效果。
但是这层油膜在夜晚，会使前挡风形成“眩目”效果，影响驾驶安全。
方法三：空调除雾
对于大部分车主来说，使用空调系统除雾是最常见的作法，目前市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下都有空调出风口，只需将空调选至相应档位即可。
冷风除雾冬天车内外的温差太大，外面冷里面暖，导致车窗起雾。这事可以打开车内A/C制冷开关，让冷风吹向前挡风玻璃，雾气很快会消失。
但这个方法有个最大的弊病，天寒地冷的时候车内的人会感到很冷，而且关闭冷风后，雾气可能再次出现。
车开“烂”了才明白，车窗起雾不需要吹暖风！教你1招，轻松除雾车开“烂”了才知道，车窗起雾不用开空调吹。
很多新手行驶过程中如果车内有形成雾气的趋势，可以选择打开空调制冷。同样可以降低车内温度，减小车窗内外的温差，防止车内的湿气凝聚，可以避免起雾。
这个时候也可以开启外循环，不过只适合相对干燥的天气，如果像南方冬季虽然温度较低，但有可能空气湿度大，效果可能并不太好。
这种模式的好处就是见效快，效果明显，相比开窗可以自己控制制冷的温度，和冷风的大小，比较适合间歇性使用。不过需要注意一点，如果雾霾天空气质量太差，那就不要开外循环了。
教你个“小笨招”轻松除雾,就是备上这类汽车挡风玻璃防起雾武器，只需在夹层玻璃上一喷一擦，就能产生一层防护膜，避免夹层玻璃起雾。并且功效很长久，喷一次能够不断90天不起雾，是否特别便捷。让你开车更安全！
然而，市场上有很多这样的窗户除雾器，它们好坏参半，购买假冒产品的效果并不一定好。不同的防雾剂可能带来完全不同的效果。
今天就给大家介绍一款除雾神器——威扑WIPER汽车玻璃防雾喷剂
保证不起雾，一喷就解决车窗起雾烦恼。
威扑WIPER是著名的品牌，实力值得信耐，在亚洲拥有上百家的门店。
在中国、日本、韩国也有着自己的研发中心，以其强大的专业性和产品的优质性，成为亚洲生活用品销售巨头之一。
喷1次，车窗个月不起雾这款防雾喷剂，真正的一喷就能杜绝雾气，而且绝对不会反复起雾，喷一次能有效防雾个月。
同时侧面的车窗以及后视镜，都可以使用，避免起雾影响行车视线，效果绝对是看得见~
我们通过现场实验
来检测下它的防雾效果，将防雾剂喷涂在汽车挡风玻璃上，然后再对着喷涂过喷雾的镜面喷高温水雾，我们可以清晰的看到对比。
我们用更加鲜明的对比，在车辆行驶的过程中，一半的镜面是有着厚厚的雾层，另一半的镜面是使用威扑WIPER防雾喷剂，完全看不到一点雾气。
科技纳米保护膜，彻底杜绝起雾
威扑WIPER防雾喷剂强大的防雾效果，得益于它运用了美国最先进的纳米技术，当汽车玻璃喷涂上防雾喷剂之后，会在玻璃表面形成纳米层，当车内湿热空气遇到清水层会形成平整水幕，光线透过水幕后不会发生折射效果。
这层技术除了能防挡风板结雾，同时还能起到阻止强光折射的作用，白天刺眼的太阳光线，夜晚车辆的远光灯和强烈光源的折射，都能进行弱化和阻止反射。
在防雾的同时，还不会伤害到汽车的玻璃，也不会伤害到汽车的车膜。
荷叶效应原理，拒水防雨威扑汽车玻璃防雾喷剂，除了其防雾的效果之外，
还有就是其强大的防雨效果，
采用了荷叶效应原理，
在玻璃和水的界面之间，建立持久疏水层，
从而使水聚成水滴，迅速滑落，
形成非常好的拒水效果。
我们用威扑汽车玻璃防雾喷雾剂喷洒了一半的挡风玻璃侧面。
然后在挡风玻璃上泼了水。
你可以看到，喷了水的那一面
水很快凝结成水滴，并滑落下来，没有形成水帘。
小雨完全可以不用雨刮器，大雨时也不会形成水幕，再也不用担心雨天的行车安全，绝对的雨天神器。
各种镜面，多种用途也不完全拘束于车辆玻璃使用，
家里浴室的梳妆镜在洗澡之后，
会形成水雾，非常放不方便，
用威扑汽车玻璃防雾喷剂，一样可以杜绝镜面结雾。
同样在冬天的时候
我们从室内到室外，或从室外到室内，眼镜经常会起雾。
同样可以喷洒一点威扑汽车玻璃防雾剂
这对避免起雾也是很有效的。
适用于一切镜面的防雾，
各种场合都可以使用，
这个秋冬天用它，拒绝结雾。
价格实惠，安全无害一瓶的含量在ml可以满足10辆车，一辆车，一瓶可以用好几年，喷上后效果十分显著，再大的温差都不用担心起雾。
给你行车带来一份安全保障，除了自己用，还可以送爸妈、送爱人、送亲朋，送的不仅仅是一份礼物，更是一种关爱和对家庭的一份责任。
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