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说起高铁,绝对称得上是中国的骄傲,国人引以为傲的一张行走的名片。当然,大家都知道,高铁的出现不光为中国人长了颜面,而且大大减少了旅行成本,减少出行负担,有了高铁之后,出一趟门要花费几天的时间将成为历史,人们能够在几个小时内从一个城市跑到另一个城市。今天要跟大家聊的这条巢马城际铁路,它的价值也是相当的大。巢马城际铁路,即安徽省巢湖至马鞍山城际铁路。线路正线全长75公里。自在建的商合杭铁路巢湖东站引出,经过含山县、和县、跨过长江进入马鞍山市区。全线共设巢湖东站、含山站、郑蒲港站、马鞍山南站以及马鞍山东站5座车站。沿线主要经过的城市:合肥,合肥市地处中国华东地区、江淮之间,环抱巢湖,总面积.1平方公里(含巢湖水面平方公里),城市建成区面积平方公里。合肥境内有丘陵岗地、低山残丘、低洼平原三种地貌,以丘陵岗地为主;属于亚热带季风气候,四季分明,气候温和。马鞍山,马鞍山位于安徽东部、苏皖交汇地区,是合肥都市圈、南京都市圈核心层城市、长三角城市群成员城市、长江经济带沿线城市、皖江城市带承接产业转移示范区门户城市;辖3区3县,总面积平方公里。年,常住人口.7万人。

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