巢马城际铁路动工啦由巢湖东站引出,全线

消息！

重磅消息！

众人期待的巢马城际铁路动工了！

巢马城际铁路首根桩基正式开钻

据中国铁建大桥工程局集团，日前，该集团三公司商合杭项目巢马城际铁路首根桩基正式开钻，标志着巢马城际铁路引入巢湖东站同步实施工程已全面开始施工。

据了解，巢马城际铁路线路正线全长75公里，自在建的商合杭铁路巢湖东站引出，经过含山县、和县、跨过长江进入马鞍山市区。

商合杭项目负责施工巢马城际铁路引入巢湖东站同步实施工程，位于安徽省马鞍山市含山县与合巢经济开发区境内，包括上、下行线两座特大桥，工程量包括根桩基、61座承台及墩身以及2联连续梁，总投资约2.1亿元。本次施工巣马下行线特大桥12-7桩基属于跨汤河（48+78+78+78+48）m连续梁中墩，桩径1.5m,桩长39m,桩基类型为摩擦桩。

首根桩基的顺利开钻，打响了商合杭项目巢马城际铁路施工的第一枪。

巢马城际铁路最新动态

据了解，巢马城际铁路线路正线全长75公里，自在建的商合杭铁路巢湖东站引出，经过含山县、和县、跨过长江进入马鞍山市区。

全线共设巢湖东站、含山站、马鞍山西站、马鞍山南站以及马鞍山东站5座车站。

巢马铁路意义重大

合巢马城际铁路自在建的商合杭铁路巢湖东站引出，经过含山县、和县、跨过长江进入马鞍山市区。巢湖—含山—和县—马鞍山城际铁路有望继续向两头拉伸，一头对接庐江，而且未来还规划着能连上扬州，最终形成庐江—巢湖—马鞍山—扬州铁路大通道。

（来源：拇指巢湖）

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