钱江晚报·小时新闻记者吴崇远
高铁是我国的亮丽名片,如今的高铁站设计,越来越美观大方、富有内涵,已成为一个个城市的新地标。
今天,商合杭高铁合肥至湖州段正式开通(直播杭州
“商合杭”今起全线通车!豫皖浙三省高铁“无缝对接”,安吉首通高铁)。
沿线站房长啥样?一起来看。
柘皋站
柘皋站站房建筑以“落霞与白鹭齐飞,秋水共长天一色”为方案构思,以“湖水”“白鹭”为切入点,建筑轮廓取水的灵动,以水波的形态在立面上展开,是巢湖水景的象征。
整体采用白鹭展翅起飞的形态扩大了站房空间,以白鹭脊为站房中轴线,白鹭背部为站房屋面采用坡屋面的造型有利于更好的排水,站房屋面4条飘带更完美的阐释了白鹭的生机与活力,站房正立面采用铝板折边螺钉固定的方法,均衡的胶缝在立面体现湖水的起伏与白鹭的羽毛,站房正立面斜向支撑的柱子摹画出白鹭优美的形象。取千年古镇柘皋“皋”字以创新艺术字体呈现,与地方特色结合一体,并在建造过程中不断融入建筑文化实现一站一景。
车站站前广场无台阶和天桥,整个站前广场呈方形循环道路,蛇设落客平台一座,落客位置距进站口不足20米,方便旅客下车、进站。
柘皋站位于巢湖市北部柘皋镇,该镇是安徽省综合改革试点镇、历史文化名镇、优秀旅游乡镇,巢北经济板块的政治、经济、文化中心,柘皋古镇具有年历史,有着正月十六过太平桥、过夏至节、早茶文化等特色民俗。
含山南站
含山南站设计方案取意于周边青山和凌家滩遗址文化,并用现代建筑语言呈现出来。
中间高起的折线屋顶呼应周围青山,增添了建筑整体硬朗的形象。
两侧实墙部分采用与凌家滩文化红烧土肌理和颜色接近的石材,并在墙上阴刻凌家滩文化的经典图案。
入口正中圆形标志雕刻凌家滩文化遗址出土的玉龙形象,建筑地域特性鲜明。
立面采用传统连续柱廊,体现古代建筑韵味。屋顶舒展流畅,檐口平直,体现了高铁的高速特性。
车站站前广场无台阶和天桥,整个站前广场呈环形循环道路,下客位置离进站口不足50米,方便旅客下车、进站。
含山县位于长江中下游北岸,皖中东部、巢湖之滨。隶属于安徽省马鞍山市。唐武德六年(年),分历阳县西部地区原龙亢县境域设含山县,因“群山列峙,势若吞含”得名,素有吴头楚尾之称。境内有全国重点文物保护单位凌家滩古文化遗址,流传百世的“伍子胥过昭关”的昭关风景区和北宋名臣王安石的名篇《游褒禅山记》的褒禅山、华阳洞,及太湖山国家森林公园。
含山南站在客运作业方式上,实行验检合一。车站未设人工售票窗口,且暂时不启用出站通道,以便更好地集中服务旅客。
芜湖北站
芜湖北站设计方案立意为“两江三城,双翼齐飞”,将站型、站房、站台、扶梯、雨棚等要素揉和在一起,力求赋予车站浑然一体的形象。站房两侧楼扶梯自然飞出,通过横向构件联系,并在中部形成隆起,突出了出入口的标志性。
建筑整体简洁大方、风格现代,层次、韵律、起伏感和谐统一,寓意芜湖的长江两岸共同发展,共同繁荣,共同托举出这座城市的未来。
芜湖北站位于芜湖市鸠江区汤沟镇。区内有三国历史遗迹“蛟矶庙”,有亚洲最大的第四代主题公园方特欢乐世界、有中央公园和扁担河景观带等多处自然人文景观。有李白“天门中断楚江开,孤帆一片日边来”而天下闻名的天门山(天门烟浪)、“褐山揽胜”、“官陡门大捷纪念馆”、“三国古战场遗址”等现代和历史景观。
候车室设有军人候车区,残疾人候车区,母婴室,茶水间,商务候车室。车站站前广场无台阶和天桥,下客位置距离进站口30米。
湾沚南站
湾沚南站位于芜湖市芜湖县,以“鸠兹腾飞”为主题构思,整体造型和谐、现代,如振翅上扬的腾飞鸠兹,极具地方特色,体现鸠兹大地春潮澎湃,活力迸发的城市特质。建筑主体简洁明快、轮廓规整。中部大厅由竖向线条形成灵动的序列,两侧由横向线条组成,立面层次清晰,细节丰富。中部的大挑檐将韵动而向上的整体形象烘托,展现了芜湖县的现代化气质。
芜湖县湾沚镇位于长江中下游南岸,位于青弋江畔,是座历史悠久的古镇。西汉初年,这里便是“盐艘鳞集,商贩辐辏”。境内蕴藏着丰富的石灰石、砂岩矿、煤矿、陶土、石油、天然气等矿藏资源,还有无污染的天然泉水资源,其中天然气及天然泉水资源开发前景良好。距镇西北2公里处,有一个面积20余亩的小岛,名为相思岛。小岛四面环水,西北侧为百余亩的汪潭大水面,烟波浩渺,自然天成。
宣城站
宣城站设计方案取意为宣纸的层层叠叠,具体可从建筑整体形象和具体细部来看:
整体形象——“宣”而“新”:以柔美的曲线表达宣纸形象,以现代语汇将宣城的“山与水”等元素抽象重构,呈现出一股浓浓的“宣味”,动感、弧形的建筑轮廓将站房的轻盈和现代淋漓地展现。
建筑细部——“刚柔相济、虚实相生”:立面采用抽象手法塑造了宣城站独一无二的建筑形象,使用富有节奏的横向线条塑造层层叠叠的宣纸形象,两侧线条舒展而流畅,似纸卷徐徐展开,用现代建筑语言勾勒了“轻似蝉翼白如雪,抖似细绸不闻声”动态画面。
宣城,古称宛陵、宣州,地处安徽省东南部,为中国历史文化名城、中国文房四宝之乡、中国鳄城、国家园林城市、国家森林城市、南吴尾,江南通都大邑,江南鱼米之乡。敬亭山、柏枧山、水西山、龙须山四山峰峦叠翠;青弋江、水阳江两水相依。自西汉设郡以来已有多年历史。
郎溪南站
郎溪南站位于宣城市郎溪县。
郎溪位于安徽宣城市,绿水青山,境内8万多亩茶园连绵起伏,有“中国绿茶之乡”的美誉。
郎溪南站站房设计方案取“茶”字之形,“茶”为会意字,由“艹”、“人”、“木”三部分组成。主体站房造型选取了中间“人”架构:两条优雅而富有弹性的屋顶曲线从中间向两侧缓缓舒展,微微起翘而伸出的挑檐,檐口下木色三角形纹理随着屋顶曲线起伏,体现了郎溪明朗大气、物阜民丰的城市形象。站房立面以简洁有力横向线条支撑,配合竖向折板的体量,纯净的白色铝板和透明玻璃幕墙,让整个建筑轻灵通透,营造出一种疏朗明媚、意韵悠然的建筑美感。
郎溪南站整体设计稳重中带着轻盈,表现了碧海山林间车站的大气与包容感,同时也具备了皖南建筑的隽朗风华,充分展现了郎川山秀、溪上茶悠的气质。
郎溪县为中国绿茶之乡,隶属于安徽省宣城市,古称建平,建县于北宋端拱元年(公元年)。地处安徽省东南边陲,长江三角洲西缘,皖、苏、浙三省交界处,素有“三省通衢”之称。境内有石佛山、龙须湖、高井庙森林公园等旅游景点。素有“鱼米之乡”、“天然植物园”之美誉。主要特产有历史名茶“瑞草魁”、“百杯香芽”、“古南丰”黄酒、金丝蜜枣、姚村闷酱、雁鹅、银鱼、青虾、蟹、鳖等。
广德南站
广德南站位于广德市桃州镇。
广德市位于安徽省东南部,苏浙皖三省八市(县)交界处。这里四季分明,气候宜人,竹林资源丰富,享有“中国竹林之乡”的美誉。
广德南站设计方案运用现代建筑语言,结合地域文化特色,站房造型为经典的三段式构图。站房立面采用竖向线条渐变手法,简洁而不简单,虚实变化尽显生动活泼,刻画出清风拂过、竹海摇曳的韵律感,将广德闻名遐迩的竹文化特色,抽象为建筑符号,汇成优美的竹海长卷。
广德市位于安徽省东南部,苏浙皖三省八县(市)交界处。安徽省辖县级市,由宣城市代管,享有“中国竹林之乡”的美誉。古称桐汭,建县已有余年历史。东汉建安初,孙吴拆故鄣置广德县,县名意在标榜“皇恩浩荡,帝德广大”。境内有卢湖风景区、天下第一冲、天寿寺塔、太极洞、笄山竹海、横山国家森林公园等著名景点。
广德四绝是广德市境内的四道特色菜,它们分别是:杨滩镇境内“御桌珍馐桐花鱼”,横山国家森林公园的“珍禽美味横山雉”,卢村乡的“山珍之珍笄山笋”,誓节镇的“珍稀沙河鳖”。
安吉站
安吉站候车室为双层结构,每层一个检票口,实行上下行列车分层检票,每层配备7台验检合一闸机,此外在人工通道出设有一台半自助检票机。服务台位于一楼候车大厅右侧。车站出站口设置天桥一座,出站地道一个。出站口一个,设置6台验检合一闸机和1台半自助检票机。出站直达公交站点,便捷旅客出行。站前广场采用架空设计,站前广场两边环形高架直达售票厅和进站口,广场面积㎡,采用台阶设计,植有绿化,环境优美,放松旅客出行的心情。站前广场下面是停车场,有多个车位。
安吉站位于安吉县北部,坐落于天子岗水库东南部,地处杭州北郊,杭嘉湖平原西部,东临国际大都市上海公里,南距天堂杭州市中心公里,离安吉县城约25公里,东有国道,与沪渝高速互通,交通优势明显。
安吉站设计方案创意取自山水元素,融入“白茶之乡”特色,弧形屋面统领全局,大气简洁,隐喻水的灵动,又似山的剪影,高低起伏,淋漓尽致地表现了山水意韵。站房两侧墙面轮廓勾勒出茶叶外形,如分布在立面上的两片白茶叶片,可谓是“山水入白茶,意在灵秀中”。
山水之美是安吉一大特色。邻近上海、杭州、南京、苏州等城市,也被誉为“都市后花园”。安吉取《诗经·无衣篇》“安且吉兮”之意,至今已有多年历史,安吉山川秀美,人杰地灵,“七山一水二分田”,层峦叠嶂、翠竹绵延,被誉为气净、水净、土净的“三净之地”,竹业、茶业和椅业构成安吉的三大特色产业。
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